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MOTUL 300V 15W60 FL OFF ROAD MOTO COMPETICIÓN 4L.
LUBRICANTE PARA MOTOCICLETAS DE COMPETICIÓN MOTUL 300V 15W60 FACTORY LINE OFF ROAD, 4L: Lubricante Motos Competición 100% Sintético - Tecnología Ester Core®.
Lubricante altas prestaciones diseñado para los “Equipos oficiales” y especialmente creado para ofrecer un mayor “sensibilidad” del embrague al piloto y mejorar el acople motor con una protección para el motor y la caja de velocidades excepcional en Off-Road.
LUBRICANTE PARA MOTOCICLETAS DE COMPETICIÓN MOTUL 300V 15W60 FACTORY LINE OFF ROAD, 4L: Lubricante Motos Competición 100% Sintético - Tecnología Ester Core®.
Lubricante altas prestaciones diseñado para los “Equipos oficiales” y especialmente creado para ofrecer un mayor “sensibilidad” del embrague al piloto y mejorar el acople motor con una protección para el motor y la caja de velocidades excepcional en Off-Road.
APLICACIONES: Lubricante altas prestaciones diseñado para los “Equipos oficiales” y especialmente creado para ofrecer un mayor “sensibilidad” del embrague al piloto y mejorar el acople motor con una protección para el motor y la caja de velocidades excepcional en Off-Road.
Para Motos equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores de carreras que trabajen altas temperaturas y regímenes elevados de motor: Motos todo terreno, Enduro, … Otras aplicaciones: Quad.
PRESTACIONES: NORMATIVAS - Supera las normas existentes JASO -
Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.
TECNOLOGÍA ESTER Core®: MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Estos Esteres asociados a una selección óptima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core®.
Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste. Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado.
Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultado del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable.
El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional). Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización.
RECOMENDACIONES: Para unas prestaciones optimas del motor y del embrague evitar mezclar con otros aceites sintéticos o minerales. Intervalo de mantenimiento: Adaptado a su propia utilización.
CARACTERISTICAS TÉCNICA:
Color Visual Amarillo / Verde fluorescente
Grado de viscosidad SAE J 300 15W-60
Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.872
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 154.2 mm2 /s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 23.5 mm2 /s Índice de viscosidad ASTM D2270 186.0
Punto congelación ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F
Punto de inflamación ASTM D92 232.0 °C / 450.0 °F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
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